中央空調活塞壓縮機維修中常見的故障及處理方法有哪些呢?今天永安昌盛小編就來給大家分析介紹了活塞壓縮機的有關工作原理和在檢修過程中容易出現的問題以及問題的處理方法，再結合小編自身經驗和相應知識，討論能夠讓壓縮機組可以相對完好運行的幾個方法。一起來看看吧!
 

　　一、活塞機結構及原理

　　活塞壓縮機有著各種各樣的樣式，也有著許多種的分類方式，根據活塞壓縮機中氣缸的配置方式來分類可以分為立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式;根據活塞壓縮機的壓縮級數來分類可以分為單級式、雙級式和多級式;根據活塞壓縮機的設置方式來分類可以分為移動式和固定式;根據活塞壓縮機的控制方式來分類可以分為：卸荷式和壓力開關式，卸荷式就是在活塞壓縮機的儲氣罐中的壓力上升到設定值時，壓縮機就會打開安全閥，而后把運轉方式轉變為不壓縮運轉，此種不壓縮運轉方式就稱作卸荷運轉，這也就是叫做卸荷式的原因，壓力開關式在活塞壓縮機的儲氣罐中的壓力上升到設定值時，壓縮機不再打開安全閥，而是停止運轉。

　　活塞壓縮機運轉的時候，連桿把曲軸的轉動傳遞給活塞，使活塞能夠做有規律的往復運動，而由此導致工作容積發生相應的規律性變化。活塞運動的時候會從氣缸蓋處開始，工作容積也就開始不斷增大，與此同時，氣體通過進氣管不斷進入氣缸，直至工作容積達到最大，進氣閥進而關閉;相應的，活塞在做反方向的運動時，工作容積在不斷減小，氣體也是在不斷地減少，直至活塞達到極限位置，排氣閥進而關閉。綜上可知，曲軸轉動一圈，活塞往復運動一次，氣缸內的工作容積也規律的變化，就完成了一個工作循環。

　　二、活塞壓縮機檢修中的故障及處理

　　2.1 氣閥故障

　　閥門卡住和斷裂是氣閥中最主要的問題，主要原因就是閥片或者彈簧的運動機構不良，這就需要按時進行閥體和閥室的清潔。如果閥片是環形閥片，在出現間隙太小或者邊緣存在太大磨損的情況時，就需要換上新的閥片。當閥體的中心部位有螺栓松動時，就應該打開閥體，而后把螺栓擰緊。如果閥門局部卡住，基本上可以說是由閥門上的彈簧各圈出現錯位引起的，就應該更換成不同類別的彈簧。

　　2.2 彈簧故障

　　活塞壓縮機中的彈簧的彈力過大、過小或是斷裂都會不同程度地影響機器的效率;如果選擇錯了彈簧，就會引起電能的過多消耗和成本的增長，這就體現出了選擇的重要性，所以說，要依據實際情況來進行彈簧的選擇。

　　2.3 振動問題

　　活塞壓縮機的振動問題主要是其承受了交變荷載(慣性活塞力和干擾力)，除此之外，設計時附件的不甚合理也會引發振動問題。如果是承受到不平衡的慣性力而導致出現振動問題，就需要在活塞機的結構上下功夫以減弱甚至消除振動;在進行設計和建造壓縮機時，必須要遵循相關的規定，最大可能地減少壓縮機振動問題的發生。

　　2.4 冷卻系統問題

　　當壓縮機工作的時候，其中的汽缸壁和活塞的溫度就會升高，而這就會影響到效率、耗能等方面。正是因為此，應該在分析了壓縮機的機型和工作環境后，為其配備一套冷卻系統。在冷卻系統中，要使其有一個較好的效果，就需要降低冷卻水的溫度，同時也要注意冷卻水的水質問題和冷卻管道出現的結垢、堵塞問題。

　　2.5 曲柄銷軸瓦的偏磨

　　壓縮機中的活塞和曲軸靠連桿連接，如上文所說，壓縮機工作時活塞上的推力通過連桿傳向曲軸，在該力的作用下，曲軸開始轉動，曲軸的轉動又帶動活塞運動，連續起來就成了活塞的往復運動。安裝曲軸的聯軸器時如果位置出現偏差，就會導致曲軸最遠端偏斜，從而又會導致曲軸銷瓦的偏磨。所以在安裝曲軸的聯軸器時，就先要把聯軸器兩邊的間隙精確地測量出來，保證聯軸器的位置準確，從而減少曲軸銷瓦的偏磨。

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